Propiedades mecánicas de
(1) Resistencia a la tracción (σb) :la fuerza máxima (Fb) del espécimen durante la fractura por tracción se divide por la tensión (σ) del área de la sección transversal original (So) del espécimen.La unidad de resistencia a la tracción (σb) es N/mm2(MPa).Representa la capacidad máxima de un material metálico para resistir daños bajo tensión.Donde: Fb-- la fuerza máxima soportada por la muestra cuando se rompe, N (Newton);So-- Área de la sección transversal original de la muestra, mm2.
(2) Punto de fluencia (σ S) :el punto de fluencia de un material metálico con un fenómeno de fluencia.Es la tensión a la que el espécimen puede continuar elongándose sin aumentar la fuerza (manteniéndose constante) durante el proceso de tracción.En caso de disminución de la fuerza, se deben distinguir los puntos de fluencia superior e inferior.La unidad del límite elástico es NF/mm2(MPa).El punto de fluencia superior (σ SU) es la tensión máxima antes de que la muestra ceda y la fuerza caiga por primera vez.Punto de fluencia inferior (σ SL): la tensión mínima en la etapa de fluencia cuando no se considera el efecto transitorio inicial.Donde Fs es la fuerza de fluencia (constante) de la muestra durante el proceso de tracción, N (Newton) So es el área de la sección transversal original de la muestra, mm2.
(3) Elongación después de la fractura :(σ)en la prueba de tracción, el alargamiento es el porcentaje de la longitud aumentada por la distancia estándar del espécimen después de la fractura en comparación con la longitud de la distancia estándar original.La unidad es %.Donde: L1-- la distancia de la probeta después de la rotura, mm;L0-- Longitud de la distancia original de la muestra, mm.
(4) Reducción de sección :(ψ)en el ensayo de tracción, el porcentaje de la reducción máxima del área de la sección transversal en el diámetro reducido de la muestra después de ser estirado y el área de la sección transversal original se denomina reducción de la sección.ψ se expresa en %.Donde, S0-- el área de la sección transversal original de la muestra, mm2;S1-- El área mínima de la sección transversal en el diámetro reducido de la muestra después de romperse, mm2.
(5) índice de dureza:la capacidad de los materiales metálicos para resistir objetos duros para sangrar la superficie, conocida como dureza.Según el método de prueba y el ámbito de aplicación, la dureza se puede dividir en dureza Brinell, dureza Rockwell, dureza Vickers, dureza Shore, microdureza y dureza a alta temperatura.Comúnmente utilizado para material de tubería tiene brinell, rockwell, Vickers dureza 3 tipos.
(6) Dureza Brinell (HB) :con un cierto diámetro de bola de acero o bola de aleación dura, con la fuerza de prueba especificada (F) presionada en la superficie de la muestra, después del tiempo de espera especificado para eliminar la fuerza de prueba, medición del diámetro de indentación de la superficie de la muestra (L).El número de dureza Brinell es el cociente de la fuerza de prueba dividido por el área superficial de la esfera de indentación.Expresado en HBS, la unidad es N/mm2(MPa).
Propiedades mecánicas de la tubería de acero galvanizado, impacto en el rendimiento
(1) Carbono;Cuanto mayor es el contenido de carbono, más duro es el acero, pero menos plástico y dúctil es.
(2) azufre;Son desechos dañinos en el acero, acero con mayor contenido de azufre en el procesamiento a alta temperatura y presión, fácil de romper, generalmente llamado fragilidad en caliente.
(3) fósforo;Puede reducir significativamente la plasticidad y la tenacidad del acero, especialmente a baja temperatura, que es más grave, y este fenómeno se denomina fragilidad en frío.En el acero de alta calidad, el azufre y el fósforo deben controlarse estrictamente.Pero, por otro lado, el acero bajo en carbono contiene más azufre y fósforo, puede hacer que su corte sea fácil de romper, para mejorar la maquinabilidad del acero es favorable.
(4) manganeso;Puede mejorar la resistencia del acero, puede debilitar y eliminar los efectos adversos del azufre y puede mejorar la templabilidad del acero, el acero de alta aleación con alto contenido de manganeso (acero con alto contenido de manganeso) tiene buena resistencia al desgaste y otras propiedades físicas.
(5) silicio;Puede mejorar la dureza del acero, pero la plasticidad y la dureza disminuyen, el acero eléctrico contiene una cierta cantidad de silicio, puede mejorar las propiedades magnéticas blandas.
(6) tungsteno;Puede mejorar la dureza roja, la resistencia térmica y la resistencia al desgaste del acero.
(7) cromo;Puede mejorar la templabilidad y la resistencia al desgaste del acero, mejorar la resistencia a la corrosión y la resistencia a la oxidación del acero.
(8) cinc;Para mejorar la resistencia a la corrosión, la tubería de acero general (tubería negra) está galvanizada.La tubería de acero galvanizado se divide en dos tipos de acero galvanizado en caliente y zinc de acero eléctrico, capa galvanizada galvanizada en caliente de espesor, el costo de galvanizado eléctrico es bajo, por lo que hay tubería de acero galvanizado.
Propiedades mecánicas de la tubería de acero galvanizado，Método de limpieza
1. El primer uso de la superficie de acero de limpieza con solvente, la superficie de la eliminación de materia orgánica,
2. luego use herramientas para eliminar el óxido (cepillo de alambre), elimine las incrustaciones sueltas o inclinadas, el óxido, la escoria de soldadura, etc.,
3. el uso de decapado.
El galvanizado se divide en chapado en caliente y chapado en frío, el chapado en caliente no es fácil de oxidar, el chapado en frío es fácil de oxidar.
Propiedades mecánicas de la tubería de acero galvanizado，Conexión en modo de ranurado
(1) Agrietamiento de soldadura de ranura
1, la parte de la ranura de presión de la boca de la tubería de la barra de soldadura de la pared interna se rectifica suavemente, reduce la resistencia a la rodadura de la ranura.
2. Ajuste el eje de la tubería de acero y el equipo de laminación de ranuras, y requiera el nivel de la tubería de acero y el equipo de laminación de ranuras.
3, ajuste la velocidad del tanque de presión, el tiempo de moldeo del tanque de presión no puede exceder las disposiciones, fuerza uniforme y lenta.
(2) Fractura de tubería de acero de canal rodante
1. Alisar las nervaduras de soldadura en la pared interior de la ranura de presión en la boca de la tubería de acero para reducir la resistencia al rodamiento de la ranura.
2. Ajuste el eje de la tubería de acero y el equipo de laminación de ranuras, y requiera el nivel de la tubería de acero y el equipo de laminación de ranuras.
3, ajuste la velocidad del tanque de presión, la velocidad del tanque de presión no puede exceder las disposiciones, fuerza uniforme y lenta.
4. Verifique el ancho y el tipo del rodillo de soporte y el rodillo de presión del equipo de ranura para ver si los dos rodillos no coinciden en tamaño y causan el fenómeno oclusal.
5. Verifique si la ranura de la tubería de acero se especifica con un calibrador a vernier.
(3) La máquina de moldeo por laminación de ranuras debe cumplir con los siguientes requisitos
1. La superficie desde el extremo del tubo hasta la ranura debe ser lisa y libre de marcas cóncavo-convexas y de rodadura.
2. El centro de la ranura debe ser concéntrico con la pared de la tubería, el ancho y la profundidad de la ranura deben cumplir con los requisitos y verificar si el tipo de abrazadera es correcto.
3. Aplique lubricante en el anillo de sellado de goma y verifique si el anillo de sellado de goma está dañado.No se debe utilizar aceite lubricante como lubricante.
Hora de publicación: 23-may-2022